DATE Dx4C-90A with charging, 4 batteries combiner & blender for powerful controllers and 2WD setups

Pristatome DATEx2 Parallel Battery Adapter, meiliai žinomą kaip „ akumuliatoriaus maišytuvas “, „ akumuliatoriaus jungiklis “ arba „ akumuliatoriaus ekvalaizeris “ – tai jūsų geriausias sprendimas sklandžiam eBike SAFE važiavimui . Atsisveikinkite su baterijų keitimo nepatogumais su galimybe lygiagrečiai prijungti iki trijų eBike akumuliatorių. DATEx2 skirtas valdyti įvairius akumuliatorių tipus, chemines medžiagas ir įkrovimo būsenas, visa tai yra nuo 24 V iki 84 V įtampos diapazone.

Pasirinkite iš 30A, 60A arba 90A amperų parinkčių, kad atitiktų jūsų važiavimo reikalavimus. Sukurtas saugumui, DATEx2 veikia vėsiai liesti ir pasižymi atspariu oro sąlygoms dizainu, kad būtų galima be rūpesčių montuoti bet kurioje jūsų dviračio vietoje. Tai ne tik kelių baterijų valdymas; DATEx2 taip pat padidina jūsų eBike greitį, galią ir našumą sumažindamas įtampos kritimą, taip pat gali padidinti pasiekiamą akumuliatoriaus talpą ir prailginti atstumą maždaug 20%.

Įrenginio išmanioji įkrovimo valdymo sistema optimizuoja akumuliatoriaus veikimo laiką, balansuodama iškrovimo ciklus pagal įtampą. Pakelkite savo eBike su DATEx2 ir mėgaukitės ilgų važiavimų laisve bei geresniu našumu.

Specifikacijos:

Iš viso yra 24 DATEx2 įrenginiai, tinkantys beveik visoms programoms.

Iki dviejų baterijų

DATE Dx2 gaminių asortimentas geriausiai tinka dviems baterijoms lygiagrečiai veikti.

DATE Dx2 – prie šio įrenginio prijunkite iki dviejų baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir pagalbinį išvestį

DATE Dx2C * – prie šio įrenginio ir įkrovimo funkcijos prijunkite iki dviejų baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir pagalbinį išvestį. Tai reiškia, kad vienu įkrovikliu galite įkrauti abi baterijas vienu metu.

Iki trijų baterijų

DATE Dx3 gaminių asortimentas geriausiai tinka trims baterijoms lygiagrečiai veikti.

DATE Dx3 – prie šio įrenginio prijunkite iki trijų baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir du pagalbinius išėjimus

DATE Dx3C* – prie šio įrenginio ir įkrovimo funkcijos prijunkite iki trijų baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir du pagalbinius išėjimus. Tai reiškia, kad vienu įkrovikliu galite įkrauti visas baterijas vienu metu.

Iki keturių baterijų

DATE Dx4 gaminių asortimentas geriausiai tinka keturiems akumuliatoriams lygiagrečiai veikti.

DATE Dx4 – prie šio įrenginio prijunkite iki keturių baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir du pagalbinius išėjimus

DATE Dx4C* – prie šio įrenginio ir įkrovimo funkcijos prijunkite iki keturių baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir du pagalbinius išėjimus. Tai reiškia, kad vienu įkrovikliu galite įkrauti visas baterijas vienu metu.

Iki penkių baterijų

DATE Dx5 gaminių asortimentas geriausiai tinka penkiems akumuliatoriams lygiagrečiai veikti.

DATE Dx5 – prie šio įrenginio prijunkite iki penkių baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir tris pagalbinius išėjimus

DATE Dx5C* – prie šio įrenginio ir įkrovimo funkcijos prijunkite iki keturių baterijų ir dviejų valdiklių arba vieną valdiklį ir tris pagalbinius išėjimus. Tai reiškia, kad vienu įkrovikliu galite įkrauti visas baterijas vienu metu – ramiai!

* Įsitikinkite, kad jūsų baterijas galima įkrauti per jų iškrovimo prievadą (bendras prievadas BMS).

Ar norite įkrauti baterijas vienu metu iš vieno įkroviklio? Tai puiki funkcija, jei nenorite su savimi nešiotis kelių įkroviklių, kai esate išvykoje.

Taip pat galite naudoti didelės galios įkroviklį, nes įkrovimo apkrova bus paskirstyta visoms jūsų baterijoms.

Jūsų valdiklis turi nurodyti didžiausią galią. Pavyzdžiui, 22 amperai arba 35 amperai ir pan. Paprastai ant valdiklio yra gamintojo lipdukas.

Dabar galite pasirinkti DATEx2 įrenginį su atitinkamu srovės stiprumu iš trijų – 30 amperų, ​​60 amperų arba 90 amperų.

Įkrovimo prievadas DATE Dx2C/Dx3C/Dx4C/Dx5C įrenginiuose visada yra XT90S nuo uždegimo apsauganti kištukas.

Galite naudoti savo įkroviklį su atitinkamu laido adapteriu, kurį taip pat galime pateikti.

Pastaba: 30 amperų asortimento įrenginiai turi XT60 formato jungtis, o didesni 60 ir 90 amperų įrenginiai yra XT90 formato jungtis. Turėkite tai omenyje, kai svarstote, kokių adapterių jums gali prireikti. XT90S kištukai taip pat užtikrina geresnę apsaugą nuo lietaus nei XT60U kištukai ir, jei reikia, laikui bėgant juos lengviau pakeisti.

Našumo padidėjimas pasiekiamas sumažinus įtampą SAG.

Įtampa SAG atsiranda, kai staiga iš akumuliatoriaus išeikvojate daug energijos. Pavyzdžiui, jei esate sankryžoje ir jums reikia greitai įsibėgėti, jūsų įtampa gali nukristi nuo 54 V iki 48 V. Tai yra 6 voltų lašas.

Šis reiškinys žinomas kaip įtampos SAG. Jei galime sumažinti SAG įtampą, galime padidinti greitį, galią ir našumą.

Didesnė įtampa = didesnis greitis

Didesnė srovė / amperai = didesnis sukimo momentas (pagreitis)

Didesnė galia (įtampa x srovė / amperai) = didesnė jėga važiuoti ir visas svoris, kurį turite su savimi, įskaitant patį eBike.

Jei naudojate vieną bateriją ir pastebite, kad įtampa nukrenta 6 voltais, tada su dviem baterijomis įtampa sumažės perpus iki 3 voltų, o su trimis baterijomis - iki 2 V.

Tarkime, kad naudojate visiškai įkrautas 48 V baterijas. Visiškai įkrauti jie turėtų užregistruoti apie 54,5 V.

Viena baterija – 6V SAG

54,5 V – 5 V = 48,5 V

48,5 V x 30 amperų = 1 455 vatai išėjimo galia

Dvi baterijos – 3V SAG vienai baterijai

54,5 V – 3 V = 51,5 V

51,5 V x 30 amper�� = 1 545 vatai išėjimo galia

90 vatų našumo padidėjimas, palyginti su viena baterija

Trys baterijos – 2V SAG vienai baterijai

54,5 V – 2 V = 52,5 V

52,5 Va x 30 amperų = 1 575 vatai išėjimo galia

Palyginti su viena baterija, našumas padidėja 120 vatų , o pavyzdžiai gali tęstis atitinkamai naudojant 4 arba 5 baterijas.

Kadangi įtampa SAG nukrenta, visa ta papildoma įtampa suteiks daugiau galios, sukimo momento ir greičio.

Pastaba: SAG įtampa priklauso nuo elementų C spartos. Kai kurios yra 10C, 15C, 20C ir pan. Kur C = ląstelės talpa. Taigi, kai jie iškrauna akimirksniu, jie gali tiekti xC Amps momentinę srovę.

Praktiškai, jei aš nuvažiuoju 30 mylių su vienu akumuliatoriumi ir 30 mylių su antruoju, sujungęs jas turėčiau gauti 60 mylių, tiesa? Neteisinga, nes apkrova yra padalinta tarp akumuliatorių, todėl jie patiria mažesnį įtempimą, todėl galite saugiai pasiekti didesnę akumuliatoriaus talpą.

Vidutiniškai mūsų bandymai parodė maždaug 20 % padidintą atstumą, todėl naudojant aukščiau pateiktą pavyzdį – 60 mylių tampa 72 myliomis! Neblogai, tiesa!

Žinoma, atstumą nulemia daug veiksnių, tačiau tai realus pavyzdys, kurį patyrėme lygioje vietovėje tame pačiame maršrute su tuo pačiu motociklininku.

24 V, 36 V, 48 V, 52 V, 60 V, 72 V baterijos kartu su esamomis baterijomis arba bet kokia baterija ar jų deriniais, jei įtampa yra nuo 24 V iki 84 V.

Optimaliam veikimui naudokite tos pačios įtampos baterijas. Pavyzdžiui: 48V + 48V, 52V + 52V arba 72V + 72V baterija.

Galima ir didelė nauda naudoti tą seną 48V bateriją kartu su nauja 52V baterija.

Kai naudojate 52 V bateriją ir 48 V bateriją, tada pirmiausia bus naudojama 52 V baterija, kol jos įtampa bus tokia pati kaip 48 V baterijos, tada baterijos veiks tuo pačiu metu, kol 52 V pasieks žemą įtampą, pvz., 42 V. .

Rekomenduojame rankiniu būdu išjungti 52 V bateriją (paspaudę raktą arba įjungimo/išjungimo jungiklį), kai ji pasiekia žemos įtampos atjungimą.

Nepraktiška maišyti baterijas su dideliais įtampos tarpais, pavyzdžiui, maišyti 72 V bateriją su 52 V baterija, nes jų iškrovimo ciklai yra visiškai atskiri.

Pavyzdžiui, 72 V baterijos įtampos diapazonas (nuo pilno iki tuščio) yra nuo 84 V iki 60 V, o 52 V baterijos – nuo ​​58,8 V iki 42 V, todėl DATEx2 įrenginys čia neduos jokio papildomo diapazono padidinimo, išskyrus tai, kad jūs Abi baterijos gali būti visada prijungtos prie sistemos.

Tokiu atveju reikia rankiniu būdu išjungti 72V, kai jis pasiekia 60V (kai pasiekia 60V važiuojant, o ne stovint).

Tokiu atveju įtampos kritimas važiuojant (SAG) bus toks pat kaip ir vieno akumuliatoriaus, kol abiejų akumuliatorių įtampa bus vienoda, o tada SAG įtampa sumažės per pusę (su identiškos talpos akumuliatoriais – Ah arba proporcingai prie kiekvienos baterijos kitaip).

DATEx2 prietaisų pagalba galite saugiai maišyti skirtingas chemines baterijas – tokias kaip ličio jonų, LIPO, LIPOFE4 ir kt.

Tai neturi jokio skirtumo. Visgi, maišant skirtingus akumuliatorius galioja tos pačios žemos įtampos taisyklės – ty reikia rankiniu būdu išjungti aukštesnės įtampos akumuliatorių, kai važiuojant jis pasiekia minimalios įtampos naudojimo slenkstį.

Nesvarbu, kokios įtampos yra jūsų baterijos, kai jas prijungiate prie DATEx2 įrenginio.

Pirmiausia visada bus naudojamas aukštesnės įtampos akumuliatorius, o tada abu kartu, kai jų įtampa sutaps.

Įkraunant juos per DATE Dx2C, Dx3C, Dx4C arba Dx5, bus priešingai, pirmiausia bus įkraunamas žemesnės įtampos įkrautas akumuliatorius, kol jie abu pasieks vienodą įtampą, o tada abu skirsis įkrovimą pagal savo talpą, pvz., ⅓. + ⅔ už 10Ah + 20Ah baterijas kartu arba ½ + ½, kai Ah yra identiška.

*Atminkite, kad kai kurios BMS reikalauja palaukti 10 sekundžių po to, kai išjungiate akumuliatorių ir prieš vėl juos įjungiate.

DATEx2 įrenginius galima montuoti beveik bet kurioje jūsų dviračio vietoje. Dažnai siūlome DATEx2 įrenginį turėti šalia valdiklio, kad sumažintumėte laidų skaičių. Mažiau laidų užtikrina tvarkingesnę sąranką.

Įdiegus DATEx2 įrenginio ir adapterių nereikia dar kartą atjungti.

DATEx2 įrenginio šiluma yra nereikšminga, todėl nereikia papildomo aušinimo. Laikykite DATEx2 įrenginį dviračio maišelyje, savo rėme, užtrauktuku pririštą prie sėdynės stulpelio, nesvarbu.

Dabar galite įkrauti visas baterijas vienu metu naudodami DATEx2 įrenginį, kuriame yra įkrovimo funkcija.

Galite įkrauti baterijas ant dviračio arba nuo jo.
Galite įkrauti savo baterijas po vieną arba visas vienu metu naudodami kiekvieno akumuliatoriaus įkroviklį.
Tai labai padidina patogumą, nes keliauti reikia tik su vienu įkrovikliu.
Rekomenduojame pagalvoti apie didesnės galios įkroviklį, kai kraunate daugiau nei vieną akumuliatorių, nes dauguma atsarginių įkroviklių tiekia tik 2 amperus, o tai reiškia, kad gali užtrukti labai ilgai, kol pilnai įkraunamos didelės talpos baterijos.
DATEx2 įrenginiai valdo kiekvienos baterijos įkrovimą, todėl jums nereikės jaudintis, tačiau vienintelis reikalavimas yra, kad jūsų akumuliatoriai naudotų bendrą prievadą BMS, kuris leidžia įkrauti per jų iškrovimo laidus.

Turime didelį adapterių pasirinkimą, leidžiantį lengvai ir be vargo prijungti DATEx2 prie baterijų ir valdiklio. Galite peržiūrėti mūsų adapterius arba susisiekti su mumis dėl bet kokios pasirinktinės sąrankos.

...ir kodėl dviejų, trijų, keturių ar penkių baterijų naudojimas lygiagrečiai, o ne po vieną, yra kelias į priekį siekiant padidinti našumą ir padidinti diapazoną!

1. Daugiau galios – 1/2 arba 1/3 arba 1/4 arba 1/5 įtampos SAG sumažėjimas! Vietoj 6 V kritimo, kai naudojama visa galia, įtampos kritimas bus atitinkamai 3 V / 2 V / 1,5 V, atitinkamai 1,2 V. Tai reiškia, kad 3 V / 5 V x srovė, darant prielaidą, kad 30 A = 90 W (150 W) daugiau galios! Ir tai yra visose akumuliatoriaus išsikrovimo kreivėse.
2. Didesnis vidutinis greitis – visada važiuoja 3-5 V greičiau dėl tos pačios pusės/penktos įtampos SAG nupjovimo.
3. Žemesnė akumuliatoriaus temperatūra – kiekviena baterija veiks tik esant 1/2, 1/3, 1/4, atitinkamai, 1/5 apkrovos. Visa ši šiluma naudojant vieną bateriją reiškia, kad energija švaistoma kaip šiluma. Mūsų bandymų metu akumuliatoriaus temperatūra nukrito nuo 70°C iki 52°C.
4. Ilgesnis važiavimas akumuliatoriumi – Kadangi dabar padidinsite savo veikimo atstumą, dažniau įkrausite tik 90% arba 80% abiejų akumuliatorių, be to, jie visada dirbs per pusę apkrovos, todėl jų tarnavimo laikas gali būti žymiai pailgintas. Vis tiek bent kartą per savaitę apmokestinkite 100%, kad BMS turėtų galimybę tinkamai atlikti apkrovos balansavimą esant žemai srovei, pvz., 2 amperai per naktį.
5. DIAPAZONAS! – Visa švaistoma šiluma ir SAG dabar taps papildomu RANGE! Realiame pasaulyje mes įveikėme 30 mylių su vienu akumuliatoriumi ir 70 mylių su Dx2. Taigi 10 papildomų mylių tiesiog važiuodami su abiem baterijomis kartu per Dx2. Jis taip pat yra galingesnis ir turi šiek tiek didesnį vidutinį greitį.
6. Ramybė – tereikia vieną kartą prijungti ir pamiršti.
7. Įkraukite vienu galingesniu įkrovikliu vienu metu – vienu įkrovikliu įkraukite kelias baterijas vienu metu su DATE Dx2C / Dx3C / Dx4C arba Dx5C. Į ilgą kelionę pasiimkite vieną įkroviklį. Ir nesijaudinkite su 220V/110V skirstytuvais, dviem/trimis įkrovikliais ir visa ta kabelių netvarka bei papildomu svoriu! Taip, aš asmeniškai važinėju su DATE Dx5C-90A ir visas 5 baterijas krauju vienu 35A įkrovikliu – atstumas yra išskirtinis 297 km važiuojant dideliu greičiu!
8. Lengvas valdymas! – Taip, jūs galite nuspręsti, kiek baterijų norite važiuoti. 1, 2, 3, 4, 5 yra taip paprasta, priklausomai nuo reikiamo diapazono / galios / maršruto. Galbūt ruošiatės trumpam pasivažinėti, todėl palikite dvi baterijas namuose ir važiuokite tik su viena. Ne bėda.
9. Išnaudokite visas savo baterijas – nesijaudindami sumaišykite seną 48 V bateriją su naujesne 52 V.
10. Prijunkite ir pamirškite . Visada važiuokite ramiai!
11. Nustokite keisti baterijas – ypač baterijas, esančias rėmelyje ar lopšyje, kurias sunku pakeisti, ypač lyjant lietui ar nepalankiomis oro sąlygomis.
12. Gaukite daugiau išvesties prievadų! –

    Reikia prijungti savo išgalvotą galingą šviesą?

    Reikia prijungti 2WD sekundę valdiklį?

    O gal jūsų valdiklio temperatūros matavimo prietaisas?

    O galbūt jūsų 12 V nuolatinės srovės į nuolatinės srovės sumažinimo keitiklis?

    Visiškai jokių problemų.

    Jūs gaunate du išvesties prievadus su Dx2 / Dx2C ir tris prievadus su Dx3 / Dx3C / Dx4 / Dx4C ir keturis išvesties prievadus su Dx5 ir Dx5C

Atkreipkite dėmesį, kad kištukų oksidacijai garantija netaikoma, todėl įsitikinkite, kad juos įkišate iki galo, kad lietus jų neoksiduotų.
Bet koks išorinis įrenginio pažeidimas panaikina garantiją.

Pamirškite apie bet kokį nerimą. Padidinkite savo galią. Saugokite savo baterijas! Tiesiog prijunkite, sutvarkykite laidus ir pamirškite. Sutelkite dėmesį į geresnę važiavimo patirtį!

Tai DATEx2 įrenginys, pagamintas Rumunijoje, ES tik su sertifikuotomis JAV pagamintomis dalimis, kuris yra geriausias savo klasėje pagal įtampą SAG ir pagaminimo kokybę lygiagrečių baterijų balansavimo, kombainerių ir ekvalaizerių pasaulyje. Mūsų gaminiams nereikia radiatorių, nes jie neįkaista!