DATE Dx4C-90A with charging, 4 batteries combiner & blender for powerful controllers and 2WD setups

Iepazīstinām ar DATEx2 paralēlo akumulatora adapteri, kas mīļi pazīstams kā “ akumulatoru blenderis ”, “ akumulatoru kombinētājs ” vai “ akumulatora ekvalaizers ”— jūsu labākais risinājums nevainojamai eBike SAFE braukšanas pieredzei . Atvadieties no neērtībām, ko rada akumulatoru maiņa, izmantojot iespēju paralēli savienot līdz pat trim eBike akumulatoriem. DATEx2 ir izstrādāts, lai apstrādātu dažādus akumulatoru veidus, ķīmiskās īpašības un uzlādes stāvokļus, un tas viss ir sprieguma diapazonā no 24 V līdz 84 V.

Izvēlieties kādu no 30A, 60A vai 90A strāvas stipruma iespējām, lai atbilstu jūsu brauciena prasībām. Drošībai izstrādātais DATEx2 darbojas vēsā taustiņā, un tam ir laikapstākļiem izturīgs dizains, kas ļauj bez raizēm uzstādīt jebkurā vietā uz jūsu velosipēda. Tas neattiecas tikai uz vairāku akumulatoru pārvaldību; DATEx2 arī palielina jūsu eBike ātrumu, jaudu un veiktspēju, samazinot sprieguma samazināšanos, un tas var palielināt pieejamo akumulatora jaudu un paplašināt diapazonu par aptuveni 20%.

Ierīces viedā uzlādes vadības sistēma optimizē akumulatora darbības laiku, līdzsvarojot izlādes ciklus, pamatojoties uz spriegumu. Paceliet savu eBike ar DATEx2 un izbaudiet pagarinātu braucienu brīvību un uzlabotu veiktspēju.

Specifikācijas:

Kopumā ir 24 DATEx2 ierīces, kas piemērotas gandrīz visām lietojumprogrammām.

Līdz divām baterijām

DATE Dx2 produktu klāsts ir vislabāk piemērots divu akumulatoru paralēlai darbināšanai.

DATE Dx2 – pievienojiet šai ierīcei līdz divām baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un papildu izeju

DATE Dx2C * – pievienojiet līdz diviem akumulatoriem un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un papildu izeju šai ierīcei un uzlādes funkcijai. Tas nozīmē, ka varat vienlaikus uzlādēt abus akumulatorus, izmantojot vienu lādētāju.

Līdz trim baterijām

DATE Dx3 produktu klāsts ir vislabāk piemērots trīs akumulatoru paralēlai darbināšanai.

DATE Dx3 – pievienojiet šai ierīcei līdz trim baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un divas papildu izejas

DATE Dx3C* – pievienojiet šai ierīcei un uzlādes funkcijai līdz trim akumulatoriem un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un divas papildu izejas. Tas nozīmē, ka varat uzlādēt visus akumulatorus vienlaikus, izmantojot vienu lādētāju.

Līdz četrām baterijām

DATE Dx4 produktu klāsts ir vislabāk piemērots četru akumulatoru paralēlai darbināšanai.

DATE Dx4 – pievienojiet šai ierīcei līdz četrām baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un divas papildu izejas

DATE Dx4C* – pievienojiet šai ierīcei un uzlādes funkcijai līdz četrām baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un divas papildu izejas. Tas nozīmē, ka varat vienlaikus uzlādēt visus akumulatorus, izmantojot vienu lādētāju.

Līdz piecām baterijām

DATE Dx5 produktu klāsts ir vislabāk piemērots piecu akumulatoru paralēlai darbināšanai.

DATE Dx5 – pievienojiet šai ierīcei līdz piecām baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un trīs papildu izejas

DATE Dx5C* – pievienojiet šai ierīcei un uzlādes funkcijai līdz četrām baterijām un diviem kontrolleriem vai vienu kontrolleri un trīs papildu izejas. Tas nozīmē, ka varat uzlādēt visus savus akumulatorus vienlaikus, izmantojot vienu lādētāju – mierīgi!

* Nodrošiniet, lai jūsu akumulatorus varētu uzlādēt, izmantojot to izlādes portu (kopējā porta BMS).

Vai vēlaties vienlaikus uzlādēt akumulatorus no viena lādētāja? Šī ir lieliska funkcija, ja nevēlaties nēsāt līdzi vairākus lādētājus, atrodoties ārpus mājas.

Varat arī izmantot lieljaudas lādētāju, jo uzlādes slodze tiks sadalīta pa visām jūsu akumulatoriem.

Jūsu kontrollerim jānorāda tā maksimālā jauda. Piemēram, 22 ampēri vai 35 ampēri un tā tālāk. Parasti uz kontrollera ir ražotāja uzlīme.

Tagad jūs varat izvēlēties DATEx2 ierīci ar atbilstošu strāvas stiprumu no trim – 30 ampēriem, 60 ampēriem vai 90 ampēriem.

Ierīču DATE Dx2C/Dx3C/Dx4C/Dx5C uzlādes pieslēgvieta vienmēr ir XT90S pretdzirksteļsvece.

Jūs varat izmantot savu lādētāju ar atbilstošu kabeļa adapteri, ko arī varam nodrošināt.

Piezīme. 30 amp ierīču klāstam ir XT60 formāta savienotāji, savukārt lielākām 60 un 90 amp ierīcēm ir XT90 formāta savienotāji. Paturiet to prātā, apsverot, kādi adapteri jums varētu būt nepieciešami. XT90S spraudņi arī nodrošina labāku aizsardzību pret lietus nekā XT60U spraudņi, un laika gaitā tos ir vieglāk nomainīt, ja tas ir nepieciešams.

Veiktspējas palielinājums tiek panākts, samazinot to, ko sauc par spriegumu SAG.

Sprieguma SAG rodas, kad pēkšņi patērējat daudz enerģijas no akumulatora. Piemēram, ja atrodaties krustojumā un jums ātri jāpaātrina, jūsu spriegums var mainīties no 54 V līdz 48 V. Tas ir 6 voltu kritums.

Šī parādība ir pazīstama kā sprieguma SAG. Ja mēs varam samazināt spriegumu SAG, mēs varam palielināt ātrumu, jaudu un veiktspēju.

Augstāks spriegums = lielāks ātrums

Lielāka strāva/ampēri = lielāks griezes moments (paātrinājums)

Lielāka jauda (spriegums x strāva/ampēri) = lielāks spēks braukt ar jums un viss svars, kas jums ir līdzi, ieskaitot pašu eBike.

Ja izmantojat vienu akumulatoru un pamanāt sprieguma kritumu, piemēram, par 6 voltiem, tad ar diviem akumulatoriem, kas samazināsies uz pusi līdz 3 voltiem, un ar trim baterijām, kas samazinās vēl vairāk līdz 2 V.

Pieņemsim, ka izmantojat pilnībā uzlādētus 48 V akumulatorus. Pilnībā uzlādētiem tiem vajadzētu reģistrēties aptuveni 54,5V.

Viena baterija – 6V SAG

54,5V – 5V = 48,5V

48,5V x 30ampēri = 1455vati izejas jauda

Divas baterijas – 3V SAG uz vienu akumulatoru

54,5 V – 3 V = 51,5 V

51,5V x 30ampēri = 1545vati izejas jauda

Veiktspējas palielinājums par 90vatiem, salīdzinot ar vienu akumulatoru

Trīs baterijas – 2V SAG uz vienu akumulatoru

54,5 V – 2 V = 52,5 V

52,5 Va x 30 ampēri = 1575 vati izejas jauda

Veiktspējas palielinājums par 120 vatiem , salīdzinot ar vienu akumulatoru, un paraugus var turpināt attiecīgi 4 vai 5 baterijām.

Tā kā SAG spriegums samazinās, viss šis papildu spriegums nodrošinās jums lielāku jaudu, griezes momentu un ātrumu.

Piezīme: SAG spriegums ir atkarīgs no šūnu C ātruma. Daži no tiem ir 10C, 15C, 20C un tā tālāk. Kur C = šūnas ietilpība. Tātad, kad tie izlādējas uzreiz, tie var nodrošināt xC Amps tūlītēju strāvu.

Praksē, ja es nobraucu 30jūdzes ar vienu akumulatoru un 30jūdzes ar otro, savienojot tās kopā, man vajadzētu iegūt 60jūdzes, vai ne? Nepareizi, jo slodze ir sadalīta starp akumulatoriem, tad tie ir mazāk pakļauti slodzei, lai jūs varētu droši piekļūt lielākai akumulatoru ietilpībai.

Mūsu testi vidēji ir parādījuši aptuveni 20% diapazona palielinājumu, tāpēc, izmantojot iepriekš minēto piemēru – 60jūdzes kļūst par 72jūdzēm! Nav slikti, pareizi!

Protams, diapazonu nosaka daudzi faktori, taču šis ir reāls piemērs, ko esam pieredzējuši līdzenā reljefā vienā maršrutā ar vienu un to pašu braucēju.

24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V akumulatori kopā ar esošajiem akumulatoriem vai jebkuru citu akumulatoru vai to kombinācijas, ja vien spriegums ir no 24V līdz 84V.

Optimālai veiktspējai izmantojiet baterijas ar tādu pašu spriegumu. Piemēram: 48V + 48V, 52V + 52V vai 72V + 72V akumulators.

Ir iespējams un liels ieguvums izmantot veco 48V akumulatoru kopā ar jauno 52V akumulatoru.

Ja izmantojat 52 V akumulatoru un 48 V akumulatoru, vispirms tiks izmantots 52 V akumulators, līdz tā spriegums būs tāds pats kā 48 V akumulatoram, un tad baterijas darbosies vienlaikus, līdz 52 V sasniegs zemā sprieguma pārslēgšanu, piemēram, 42 V. .

Mēs iesakām manuāli izslēgt 52 V akumulatoru (izmantojot atslēgu vai ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi), kad tas sasniedz zemā sprieguma atslēgšanu.

Nav praktiski jaukt baterijas ar lielām sprieguma spraugām, piemēram, jaukt 72 V akumulatoru ar 52 V akumulatoru, jo to izlādes cikli ir pilnīgi atsevišķi.

Piemēram, 72V akumulatora sprieguma diapazons (no pilna līdz tukšam) ir no 84V līdz 60V, bet 52V akumulatoram— no 58,8V līdz 42V, tāpēc DATEx2 ierīce šeit neradīs papildu diapazona palielināšanas priekšrocības, izņemot to, ka jūs abas baterijas vienmēr varētu būt pievienotas sistēmai.

Šajā gadījumā jums ir manuāli jāizslēdz 72 V, kad tas sasniedz 60 V (kad tas sasniedz 60 V braukšanas laikā, nevis stāvot).

Šajā gadījumā sprieguma kritums braucot (SAG) būs tāds pats kā ar vienu akumulatoru, līdz spriegums abos akumulatoros būs vienāds, un tad spriegums SAG samazināsies uz pusi (ar identiskas jaudas akumulatoriem – Ah, vai proporcionāli katram akumulatoram pretējā gadījumā).

Ar DATEx2 ierīču palīdzību var droši jaukt dažādas ķīmijas baterijas – piemēram, litija jonu, LIPO, LIPOFE4 u.c.

Tam nav nekādas atšķirības. Tomēr, sajaucot dažādas baterijas, tiek piemēroti tie paši zemsprieguma noteikumi – tas ir, augstāka sprieguma akumulators ir manuāli jāizslēdz, kad tas braukšanas laikā sasniedz minimālā sprieguma izmantošanas slieksni.

Nav svarīgi, kāds spriegums ir jūsu akumulatoriem, kad tos pievienojat DATEx2 ierīcei.

Vispirms vienmēr tiks izmantots augstāka sprieguma akumulators un pēc tam abi kopā, kad to spriegums sakrīt.

Uzlādējot tos, izmantojot DATE Dx2C, Dx3C, Dx4C vai Dx5, darbosies pretējais, vispirms tiks uzlādēts ar zemāku spriegumu uzlādēts akumulators, līdz tie abi sasniegs vienādu spriegumu, un pēc tam abi sadalīs uzlādi, pamatojoties uz ietilpību, piemēram, ⅓. + �� 10Ah + 20Ah akumulatoriem kopā vai ½ + ½, ja Ah ir identisks.

*Ņemiet vērā, ka dažas BMS prasa nogaidīt 10sekundes pēc akumulatora IZSLĒGŠANAS un pirms atkārtotas IESLĒGŠANAS.

DATEx2 ierīces var uzstādīt gandrīz jebkurā vietā uz jūsu velosipēda. Bieži vien mēs iesakām novietot DATEx2 ierīci kontrollera tuvumā, lai samazinātu vadu skaitu. Mazāks vadu skaits nodrošina glītāku uzstādīšanu.

Pēc instalēšanas DATEx2 ierīce un adapteri nav atkārtoti jāatvieno.

Ierīces DATEx2 radītais siltums ir niecīgs, tāpēc nav nepieciešama papildu dzesēšana. Glabājiet DATEx2 ierīci velosipēda maisiņā, savā rāmī, ar rāvējslēdzēju piesietu pie sēdekļa statņa, tas nav svarīgi.

Tagad varat uzlādēt visus savus akumulatorus vienlaikus, izmantojot DATEx2 ierīci, kurai ir uzlādes funkcija.

Jūs varat uzlādēt akumulatorus gan uz velosipēda, gan no tā.
Varat uzlādēt akumulatorus pa vienam vai visus vienlaikus ar katra akumulatora atsevišķo lādētāju.
Tas ievērojami palielina ērtības, jo jums ir nepieciešams ceļot tikai ar vienu lādētāju.
Mēs iesakām padomāt par jaudīgāku lādētāju, kad tiek uzlādēts vairāk nekā viens akumulators, jo lielākā daļa “noliktavu” lādētāju nodrošina tikai 2ampērus, kas nozīmē, ka lielas ietilpības akumulatoru pilnīgai uzlādei var būt nepieciešams ļoti ilgs laiks.
DATEx2 ierīces pārvalda katra akumulatora uzlādi, tāpēc jums nav jāuztraucas, taču vienīgā prasība ir, lai jūsu akumulatori izmantotu kopējo portu BMS, kas ļauj uzlādēt, izmantojot to izlādes vadus.

Mums ir pieejams liels adapteru klāsts, lai ērti un bez piepūles savienotu jūsu DATEx2 ar akumulatoriem un kontrolieri. Varat apskatīt mūsu adapterus vai sazināties ar mums, lai iegūtu jebkuru pielāgotu iestatījumu.

...un kāpēc divu, trīs, četru vai piecu akumulatoru paralēla izmantošana, nevis pa vienam, ir ceļš uz priekšu veiktspējas un diapazona palielināšanai!

1. Vairāk jaudas – 1/2 vai 1/3 vai 1/4 vai 1/5 sprieguma SAG samazinājums! 6 V krituma vietā, pielietojot pilnu jaudu, sprieguma kritums būs attiecīgi 3 V / 2 V / 1,5 V, attiecīgi 1,2 V. Tas nozīmē 3V/5V x strāva, pieņemot, ka 30A = 90W (150W) vairāk jaudas! Un tas attiecas uz visām akumulatora izlādes līknēm.
2. Lielāks vidējais ātrums – vienmēr brauc par 3-5V ātrāk, jo SAG pus/piektā sprieguma samazinājums ir vienāds.
3. Zemāka akumulatora temperatūra — katrs akumulators darbosies tikai ar 1/2, 1/3, 1/4, attiecīgi, 1/5 no slodzes. Viss siltums ar vienu akumulatoru nozīmē izšķērdētu enerģiju kā siltumu. Mūsu testos akumulatora temperatūra samazinājās no 70 ° C līdz 52 ° C.
4. Ilgāks akumulatora darbības laiks— tā kā jūs tagad palielināsit savu darbības rādiusu, jūs biežāk uzlādēsit tikai līdz 90% vai 80% abu akumulatoru, un tie vienmēr darbosies ar pusi no slodzes, tāpēc to kalpošanas laiks var ievērojami palielināties. Joprojām vismaz reizi nedēļā iekasē no jums 100%, lai BMS būtu iespēja veikt slodzes līdzsvarošanu pareizi pie vājas strāvas, piemēram, 2 ampēri nakti.
5. RANGE! – Viss izšķērdētais siltums un SAG tagad kļūs par papildu KLĀSTU! Reālajā pasaulē mēs nobraucām 30jūdzes ar vienu akumulatoru un 70jūdzes ar Dx2. Tātad 10 papildu jūdzes, vienkārši braucot ar abām baterijām kopā, izmantojot Dx2. Tas ir arī jaudīgāks un ar nedaudz lielāku vidējo ātrumu.
6. Sirdsmiers— vienkārši pievienojiet to vienreiz un aizmirstiet.
7. Uzlādējiet ar vienu jaudīgāku lādētāju vienlaikus— ar vienu lādētāju vienlaikus uzlādējiet vairākus akumulatorus, izmantojot DATE Dx2C / Dx3C / Dx4C vai Dx5C. Garajos ceļojumos ņemiet līdzi vienu lādētāju. Un nejaucieties ar 220V/110V sadalītājiem, diviem/trīs lādētājiem un visu to kabeļu putru un papildu svaru! Jā, es personīgi braucu ar DATE Dx5C-90A un uzlādēju visus 5 akumulatorus ar vienu 35A lādētāju— darbības rādiuss ir ārkārtējs 297km lielā ātrumā!
8. Viegla kontrole! – Jā, jūs varat izlemt, ar cik akumulatoriem vēlaties braukt. 1, 2, 3, 4, 5 ir tik vienkārši, atkarībā no vajadzīgā diapazona/jaudas/maršruta. Iespējams, dodaties īsā braucienā, tāpēc atstājiet divus akumulatorus mājās un brauciet tikai ar vienu. Nav problēma.
9. Izmantojiet visas savas baterijas— bez bažām sajauciet veco 48V akumulatoru ar jaunākajiem 52V.
10. Pievienojiet un aizmirstiet . Vienmēr brauciet ar mieru!
11. Pārtrauciet nomainīt akumulatorus – it īpaši akumulatorus rāmī vai šūpulī, kurus ir grūti nomainīt, īpaši lietus vai nelabvēlīgos laikapstākļos.
12. Iegūstiet vairāk izvades portu! –

    Vai vēlaties pieslēgt savu jaudīgo gaismu?

    Vai jāpievieno 2WD otrās regulators?

    Vai varbūt jūsu kontrollera temperatūras mērīšanas ierīce?

    Vai varbūt jūsu 12 V līdzstrāvas uz līdzstrāvas pazemināšanas pārveidotājs?

    Pilnīgi nekādu problēmu.

    Jūs saņemat divus izejas portus ar Dx2/Dx2C un trīs portus ar Dx3/Dx3C / Dx4 / Dx4C un četrus izejas portus ar Dx5 un Dx5C.

Ņemiet vērā, ka garantija neattiecas uz spraudņu oksidēšanu, tāpēc noteikti pievienojiet tos līdz galam, lai lietus tos neoksidētu.
Jebkuri ārēji bojājumi ierīcei anulē garantiju.

Aizmirstiet par jebkuru diapazona trauksmi. Palieliniet savu jaudu. Aizsargājiet savas baterijas! Vienkārši pievienojiet, sakārtojiet vadus un aizmirstiet. Koncentrējieties uz savu uzlabotu braukšanas pieredzi!

Šī ir DATEx2 iekārta, kas ražota Rumānijā, ES tikai ar sertificētām detaļām, kas ražotas ASV, kas ir labākais savā klasē attiecībā uz spriegumu SAG un uzbūves kvalitāti paralēlo akumulatoru balansētāju, kombinatoru un ekvalaizeru pasaulē. Mūsu izstrādājumiem nav nepieciešamas radiatora, jo tie nesakarst!