DATE Dx2C-90A with charging, dual battery combiner & blender for powerful controllers and 2WD setups

Vă prezentăm adaptorul de baterie paralelă DATEx2, cunoscut cu afecțiune sub denumirea de „ blender de baterie ”, „ combinator de baterii ” sau „ egalizator de baterie ” – soluția dumneavoastră supremă pentru o experiență de mers fără probleme cu eBike SAFE . Spuneți la revedere inconvenientului schimbării bateriei cu capacitatea de a conecta în paralel până la trei baterii eBike. DATEx2 este proiectat pentru a gestiona diverse tipuri de baterii, componente chimice și stări de încărcare, toate într-un interval de tensiune de la 24V la 84V.

Selectați dintre opțiunile de amperaj de 30A, 60A sau 90A pentru a se potrivi cerințelor călătoriei dvs. Proiectat pentru siguranță, DATEx2 funcționează rece la atingere și are un design rezistent la intemperii pentru o instalare fără griji oriunde pe bicicleta ta. Nu este vorba doar de gestionarea mai multor baterii; DATEx2 îmbunătățește, de asemenea, viteza, puterea și performanța eBike-ului prin reducerea căderii de tensiune și poate crește capacitatea accesibilă a bateriei și poate extinde autonomia cu aproximativ 20%.

Sistemul inteligent de management al încărcării al dispozitivului optimizează durata de viață a bateriei echilibrând ciclurile de descărcare în funcție de tensiune. Crește-ți eBike-ul cu DATEx2 și bucură-te de libertatea plimbărilor extinse și de performanță îmbunătățită.

Specificații:

Există un total de 24 de dispozitive DATEx2 care se potrivesc aproape tuturor aplicațiilor.

Până la două baterii

Gama de produse DATE Dx2 este cea mai potrivită pentru funcționarea a două baterii în paralel.

DATE Dx2 – conectați până la două baterii și două controlere sau un controler și o ieșire auxiliară la acest dispozitiv

DATE Dx2C * – conectați până la două baterii și două controlere sau un controler și o ieșire auxiliară la acest dispozitiv și la funcția de încărcare. Aceasta înseamnă că vă puteți încărca ambele baterii, în același timp, folosind un singur încărcător.

Până la trei baterii

Gama de produse DATE Dx3 este cea mai potrivită pentru funcționarea a trei baterii în paralel.

DATE Dx3 – conectați până la trei baterii și două controlere sau un controler și două ieșiri auxiliare la acest dispozitiv

DATE Dx3C* – conectați până la trei baterii și două controlere sau un controler și două ieșiri auxiliare la acest dispozitiv și la funcția de încărcare. Aceasta înseamnă că vă puteți încărca toate bateriile, în același timp, folosind un singur încărcător.

Până la patru baterii

Gama de produse DATE Dx4 este cea mai potrivită pentru funcționarea a patru baterii în paralel.

DATE Dx4 – conectați până la patru baterii și două controlere sau un controler și două ieșiri auxiliare la acest dispozitiv

DATE Dx4C* – conectați până la patru baterii și două controlere sau un controler și două ieșiri auxiliare la acest dispozitiv și la funcția de încărcare. Aceasta înseamnă că vă puteți încărca toate bateriile simultan, folosind un singur încărcător.

Până la cinci baterii

Gama de produse DATE Dx5 este cea mai potrivită pentru funcționarea a cinci baterii în paralel.

DATE Dx5 – conectați până la cinci baterii și două controlere sau un controler și trei ieșiri auxiliare la acest dispozitiv

DATE Dx5C* – conectați până la patru baterii și două controlere sau un controler și trei ieșiri auxiliare la acest dispozitiv și la funcția de încărcare. Aceasta înseamnă că vă puteți încărca toate bateriile în același timp, folosind un singur încărcător - în liniște!

* asigurați-vă că bateriile pot fi încărcate prin portul lor de descărcare (port comun BMS).

Doriți să vă încărcați bateriile în același timp, de la un singur încărcător? Aceasta este o caracteristică excelentă dacă nu doriți să purtați mai multe încărcătoare cu dvs. dacă sunteți în oraș.

De asemenea, puteți utiliza un încărcător de mare putere, deoarece sarcina de încărcare va fi distribuită pe toate bateriile dvs.

Controlerul dvs. ar trebui să indice puterea maximă. De exemplu 22 de amperi sau 35 de amperi și așa mai departe. În mod normal, pe controler există un autocolant de la producător.

Acum puteți selecta un dispozitiv DATEx2 cu amperajul corespunzător dintr-o alegere de trei – 30 amperi, 60 amperi sau 90 amperi.

Portul de încărcare al dispozitivelor DATE Dx2C/Dx3C/Dx4C/Dx5C este întotdeauna bujă mamă antiscânteie XT90S.

Puteți utiliza propriul încărcător cu un adaptor de cablu adecvat pe care îl putem furniza și noi.

Notă: Gama de dispozitive de 30 de amperi au conectori în format XT60, în timp ce dispozitivele mai mari de 60 și 90 de amperi sunt conectori în format XT90. Țineți cont de acest lucru atunci când vă gândiți de ce adaptoare ați putea avea nevoie. Fișele XT90S oferă, de asemenea, o protecție mai bună împotriva ploii decât mufele XT60U și sunt mai ușor de înlocuit în timp, dacă este nevoie vreodată.

Creșterea performanței este obținută prin reducerea a ceva numit SAG de tensiune.

SAG de tensiune apare atunci când consumați brusc multă energie din baterie. De exemplu, dacă vă aflați într-o joncțiune și trebuie să accelerați rapid, tensiunea dvs. ar putea trece de la 54V la 48V. Este o picătură de 6 volți.

Acest fenomen este cunoscut sub numele de tensiune SAG. Dacă putem reduce tensiunea SAG, atunci putem crește viteza, puterea și performanța.

Tensiune mai mare = viteză mai mare

Curent/amperi mai mare = cuplu mai mare (accelerație)

Putere mai mare (tensiune x curent/amperi) = forță mai mare de a te plimba și toată greutatea pe care o ai cu tine, inclusiv eBike-ul în sine.

Dacă utilizați o baterie și observați o scădere de tensiune de 6 volți, atunci cu cele două baterii care se vor înjumătăți la 3 volți și cu trei baterii care se reduc în continuare la 2V.

Să presupunem că utilizați baterii de 48 V complet încărcate. Încărcate complet, acestea ar trebui să înregistreze în jur de 54,5 V.

O baterie – 6V SAG

54,5V – 5V = 48,5V

48,5 V x 30 amperi = 1.455 wați putere de ieșire

Două baterii – 3V SAG per baterie

54,5V – 3V = 51,5V

51,5 V x 30 amperi = 1.545 wați putere de ieșire

Un spor de performanță de 90 de wați în comparație cu o baterie

Trei baterii – 2V SAG per baterie

54,5V – 2V = 52,5V

52,5Va x 30 amperi = 1.575 wați putere de ieșire

Un spor de performanță de 120 de wați în comparație cu o baterie, iar mostrele pot continua pentru 4 sau, respectiv, 5 baterii.

Deoarece tensiunea SAG scade, toată această tensiune suplimentară vă va oferi mai multă putere, cuplu și viteză.

Notă: Tensiunea SAG depinde de rata C a celulelor. Unele sunt 10C, 15C, 20C și așa mai departe. Unde C = capacitatea celulei. Deci, atunci când se descarcă instantaneu, pot furniza curent xC Amps instantaneu.

În practică, dacă obțin 30 de mile cu o baterie și 30 de mile cu a doua, unindu-le ar trebui să obțin 60 de mile, nu? Greșit, deoarece sarcina este împărțită între baterii, atunci acestea sunt supuse unui stres mai mic, astfel încât să puteți accesa mai mult din capacitatea stocată a bateriilor, în siguranță.

În medie, testele noastre au arătat o creștere a intervalului de aproximativ 20%, așa că folosind exemplul de mai sus – 60 de mile devin 72 de mile! Nu-i rău, nu!

Desigur, mulți factori determină raza de acțiune, dar acesta este un exemplu real pe care l-am experimentat, pe teren plat, pe același traseu cu același călăreț.

Bateriile de 24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V împreună cu bateriile existente sau orice baterie sau combinații pe care le aveți, atâta timp cât tensiunea este de 24V până la 84V.

Pentru o performanță optimă – utilizați baterii cu aceeași tensiune. De exemplu: 48V + 48V, 52V + 52V sau 72V + 72V baterie.

Este posibil și un mare beneficiu să utilizați acea baterie veche de 48V împreună cu noua baterie de 52V.

Când utilizați o baterie de 52 V și o baterie de 48 V, atunci bateria de 52 V va fi folosită mai întâi până când tensiunea sa este aceeași cu cea a bateriei de 48 V, moment în care bateriile vor funcționa în același timp până când 52 V atinge tensiunea joasă, de exemplu 42 V. .

Vă recomandăm să opriți manual bateria de 52 V (prin cheie sau întrerupător de pornire/oprire) când ajunge la oprirea de joasă tensiune.

Nu este practic să amestecați bateriile cu goluri mari de tensiune, de exemplu amestecând o baterie de 72 V cu o baterie de 52 V, deoarece ciclurile lor de descărcare sunt complet separate.

De exemplu, intervalul de tensiune al bateriei de 72 V (plin până la gol) este de la 84 V până la 60 V, iar pentru bateria de 52 V de 58,8 V până la 42 V, astfel încât dispozitivul DATEx2 nu va aduce niciun beneficiu suplimentar pentru creșterea intervalului aici, cu excepția faptului că ar putea avea ambele baterii întotdeauna conectate la sistem.

În acest caz, trebuie să opriți manual 72V când ajunge la 60V (când ajunge la 60V în timp ce mergeți, nu când stați).

În acest caz, scăderea de tensiune în timpul călătoriei (SAG) va fi aceeași ca la o singură baterie până când tensiunea este aceeași la ambele baterii, iar apoi tensiunea SAG va scădea la jumătate (cu baterii de capacitate identică - Ah, sau proporțională la fiecare baterie altfel).

Cu ajutorul dispozitivelor DATEx2, puteți amesteca în siguranță diferite baterii chimice – precum Litiu-Ion, LIPO, LIPOFE4 etc.

Nu are nicio diferență. Totuși, aceleași reguli de joasă tensiune se aplică atunci când amestecați diferite baterii - adică trebuie să opriți manual bateria de tensiune mai mare când atinge pragul minim de utilizare a tensiunii în timpul călătoriei.

Nu contează ce tensiune sunt bateriile tale când le conectezi la dispozitivul DATEx2.

Bateria de tensiune mai mare este întotdeauna cea care va fi folosită mai întâi și apoi ambele împreună când tensiunile lor se potrivesc.

Când le încarcă prin DATE Dx2C, Dx3C, Dx4C sau Dx5, se va aplica opusul, bateria încărcată cu tensiune mai mică va fi încărcată mai întâi până când ambii vor atinge aceeași tensiune și apoi ambii își vor împărți încărcarea în funcție de capacitatea lor, de exemplu ⅓ + ⅔ pentru baterii de 10 Ah + 20 Ah împreună sau ½ + ½ când Ah este identic.

*Aveți grijă că unele BMS vă solicită să așteptați 10 secunde după ce ați oprit bateria și înainte de a le porni din nou.

Dispozitivele DATEx2 pot fi instalate în aproape orice locație de pe bicicleta dumneavoastră. Adesea, vă sugerăm să aveți dispozitivul DATEx2 lângă controler pentru a reduce cantitatea de cablare. Mai puține cablaje asigură o configurație mai ordonată.

Odată instalate, dispozitivul DATEx2 și adaptoarele nu trebuie să fie deconectate din nou.

Căldura produsă de dispozitivul DATEx2 este neglijabilă, prin urmare nu este necesară o răcire suplimentară. Păstrați dispozitivul DATEx2 într-o husă pentru biciclete, în cadrul dvs., legată cu fermoar de tija de șa, nu contează.

Acum vă puteți încărca toate bateriile, în același timp, printr-un dispozitiv DATEx2 care are funcția de încărcare.

Vă puteți încărca bateriile pe sau de pe bicicletă.
Vă puteți încărca bateriile pe rând sau toate în același timp cu fiecare dintre încărcătoarele individuale ale bateriilor.
Acest lucru crește considerabil confortul, deoarece trebuie să călătoriți doar cu un singur încărcător.
Vă recomandăm să vă gândiți la un încărcător cu putere mai mare atunci când încărcați mai mult de o baterie, deoarece majoritatea încărcătoarelor „de stoc” oferă doar 2 amperi, ceea ce înseamnă că poate dura foarte mult timp pentru a încărca complet bateriile de capacitate mare.
Dispozitivele DATEx2 gestionează încărcarea fiecărei baterii, astfel încât să nu aveți de ce să vă faceți griji, dar singura cerință este ca bateriile dvs. să utilizeze port comun BMS, care permite încărcarea prin firele lor de descărcare.

Avem o gamă largă de adaptoare disponibile pentru a conecta ușor și fără efort DATEx2 la baterii și controler. Puteți vizualiza adaptoarele noastre sau ne puteți contacta pentru orice configurare personalizată.

...și de ce funcționarea a două, trei, patru sau cinci baterii în paralel, mai degrabă decât una o dată, este calea de urmat pentru performanță și creșterea autonomiei!

1. Mai multă putere – 1/2 sau 1/3 sau 1/4 sau 1/5 scădere a tensiunii SAG! Pentru că în loc de o cădere de 6V la aplicarea puterii maxime, căderea de tensiune va fi de 3V / 2V / 1.5V, respectiv 1.2V. Asta înseamnă 3V/5V x curent presupunând 30A = 90W (150W) mai multă putere! Și asta pe toate curbele de descărcare a bateriei.
2. Viteză medie mai mare – mergând întotdeauna cu 3-5V mai repede din cauza aceleiași reduceri la jumătate/a cincea tensiune SAG.
3. Temperatură mai scăzută a bateriei - Fiecare baterie va funcționa doar la 1/2, 1/3, 1/4, respectiv 1/5 din sarcină. Toată căldura aceea cu o singură baterie înseamnă energie risipită sub formă de căldură. În testele noastre, temperatura bateriei a scăzut de la 70°C la 52°C.
4. Durată mai lungă a bateriei – Deoarece acum vă veți mări autonomia, veți încărca mai des la doar 90% sau 80% din ambele baterii și vor funcționa întotdeauna la jumătate din sarcină, astfel încât durata de viață a acestora poate fi îmbunătățită considerabil. Încă cel puțin o dată pe săptămână vă încărcați 100%, astfel încât BMS-ul să aibă șansa de a face echilibrarea sarcinii, în mod corespunzător, la curent scăzut, de exemplu, 2 amperi peste noapte.
5. GAMĂ! – Toată căldura irosită și SAG-ul vor deveni acum un RANGE suplimentar! În lumea reală, am făcut 30 de mile pe baterie și 70 de mile cu Dx2. Așadar, 10 mile în plus mergând doar cu ambele baterii împreună prin Dx2. Este, de asemenea, mai puternic și are o viteză medie ceva mai mare.
6. Liniște sufletească – Îl conectați o dată și uitați.
7. Încărcați cu un singur încărcător mai puternic simultan - încărcați mai multe baterii cu un singur încărcător, în același timp, cu DATE Dx2C / Dx3C / Dx4C sau Dx5C. Luați cu dvs. un singur încărcător în călătoriile lungi. Și nu te încurca cu splitterele de 220V/110V, două/trei încărcătoare și toată mizeria aia de cabluri și greutatea suplimentară! Da, eu personal merg cu DATE Dx5C-90A si incarc toate cele 5 baterii cu un singur incarcator de 35A - raza de actiune este exceptionala de 297km la viteze mari!
8. Control ușor! – Da, poți decide cu câte baterii vrei să mergi. 1, 2, 3, 4, 5 este atât de ușor, în funcție de raza/puterea/ruta necesară. Poate mergi într-o călătorie scurtă, așa că lasă acasă două baterii și mergi doar cu una. Nici o problema.
9. Profitați de cele mai multe baterii - amestecând vechea baterie de 48 V cu cele mai noi de 52 V fără să vă faceți griji.
10. Conectați și uitați . Mergeți întotdeauna liniștit!
11. Nu mai schimbați bateriile – în special bateriile din cadru sau din suport, care sunt greu de schimbat, mai ales în condiții de ploaie sau vreme urâtă.
12. Obțineți mai multe porturi de ieșire! –

    Aveți nevoie să vă conectați lumina puternică?

    Trebuie să conectați al doilea controler 2WD?

    Sau poate dispozitivul dvs. de măsurare a temperaturii controlerului?

    Sau poate convertorul tău descendente de 12 V DC la DC?

    Absolut nicio problemă.

    Aveți două porturi de ieșire cu Dx2/Dx2C și trei porturi cu Dx3/Dx3C / Dx4 / Dx4C și patru porturi de ieșire cu Dx5 și Dx5C

Rețineți că oxidarea dopurilor nu este acoperită de garanție, așa că asigurați-vă că le conectați până la capăt pentru a evita oxidarea ploii.
Orice deteriorare externă a dispozitivului anulează garanția.

Uită de orice anxietate. Creșteți-vă puterea de ieșire. Protejați-vă bateriile! Doar conectați, faceți ordine și uitați. Concentrează-te pe experiența ta de călărie îmbunătățită!

Aceasta este o unitate DATEx2, construită în România, UE numai cu piese certificate fabricate în SUA, care este cea mai bună din clasa sa în ceea ce privește tensiunea SAG și calitatea construită în lumea echilibratoarelor, combinelor și egalizatoarelor de baterii paralele. Produsele noastre nu au nevoie de radiatoare pentru că nu se încălzesc!