DATE Dx3C-30A with charging, triple battery combiner & blender

Predstavljamo DATEx2 paralelni baterijski adapter, od milja poznat kao " mikser baterija ", " kombinator baterija " ili " izjednačivač baterije " – vaše vrhunsko rješenje za besprijekorno iskustvo vožnje eBike SAFE . Recite zbogom neugodnostima zamjene baterija uz mogućnost paralelnog spajanja do tri baterije eBikea. DATEx2 je dizajniran za rukovanje različitim vrstama baterija, kemijskim sastavima i stanjima napunjenosti, a sve unutar raspona napona od 24 V do 84 V.

Odaberite između 30A, 60A ili 90A amperaže kako biste zadovoljili zahtjeve vaše vožnje. Projektiran za sigurnost, DATEx2 radi hladan na dodir i može se pohvaliti dizajnom otpornim na vremenske uvjete za bezbrižnu ugradnju bilo gdje na vašem biciklu. Ne radi se samo o upravljanju višestrukim baterijama; DATEx2 također povećava brzinu, snagu i performanse vašeg e-bicikla smanjenjem propadanja napona i može povećati vaš dostupni kapacitet baterije i produžiti vaš domet za približno 20%.

Sustav inteligentnog upravljanja punjenjem uređaja optimizira trajanje baterije balansiranjem ciklusa pražnjenja na temelju napona. Poboljšajte svoj e-bicikl s DATEx2 i uživajte u slobodi produženih vožnji i poboljšanih performansi.

Tehnički podaci:

Postoje ukupno 24 DATEx2 uređaja koji odgovaraju gotovo svim aplikacijama.

Do dvije baterije

Asortiman proizvoda DATE Dx2 najprikladniji je za rad s dvije baterije paralelno.

DATE Dx2 – spojite do dvije baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i pomoćni izlaz na ovaj uređaj

DATUM Dx2C * – spojite do dvije baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i pomoćni izlaz na ovaj uređaj i funkciju punjenja. To znači da možete puniti obje svoje baterije u isto vrijeme pomoću jednog punjača.

Do tri baterije

Asortiman proizvoda DATE Dx3 najprikladniji je za paralelno pokretanje tri baterije.

DATE Dx3 – spojite do tri baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i dva pomoćna izlaza na ovaj uređaj

DATUM Dx3C* – spojite do tri baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i dva pomoćna izlaza na ovaj uređaj i funkciju punjenja. To znači da možete puniti sve svoje baterije, u isto vrijeme, koristeći jedan punjač.

Do četiri baterije

Asortiman proizvoda DATE Dx4 najprikladniji je za paralelno pokretanje četiri baterije.

DATE Dx4 – spojite do četiri baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i dva pomoćna izlaza na ovaj uređaj

DATUM Dx4C* – spojite do četiri baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i dva pomoćna izlaza na ovaj uređaj i funkciju punjenja. To znači da možete puniti sve svoje baterije istovremeno, koristeći jedan punjač.

Do pet baterija

Asortiman proizvoda DATE Dx5 najprikladniji je za paralelno pokretanje pet baterija.

DATE Dx5 – spojite do pet baterija i dva kontrolera ili jedan kontroler i tri pomoćna izlaza na ovaj uređaj

DATUM Dx5C* – spojite do četiri baterije i dva kontrolera ili jedan kontroler i tri pomoćna izlaza na ovaj uređaj i funkciju punjenja. To znači da možete puniti sve svoje baterije u isto vrijeme, koristeći jedan punjač - bezbrižno!

* osigurajte da se vaše baterije mogu puniti preko priključka za pražnjenje (zajednički priključak BMS).

Želite svoje baterije puniti u isto vrijeme, iz jednog punjača? Ovo je izvrsna značajka ako ne želite nositi više punjača sa sobom dok ste vani.

Također možete koristiti punjač velike snage jer će opterećenje biti raspoređeno na sve vaše baterije.

Vaš regulator bi trebao pokazivati ​​maksimalnu izlaznu snagu. Na primjer 22 ampera ili 35 ampera i tako dalje. Proizvođač obično ima naljepnicu na upravljaču.

Sada možete odabrati DATEx2 uređaj s odgovarajućom amperažom među tri – 30 ampera, 60 ampera ili 90 ampera.

Priključak za punjenje na uređajima DATE Dx2C/Dx3C/Dx4C/Dx5C uvijek je XT90S ženska svjećica protiv paljenja.

Možete koristiti vlastiti punjač s odgovarajućim kabelskim adapterom koji također možemo osigurati.

Napomena: Uređaji od 30 ampera imaju konektore formata XT60, dok su veći uređaji od 60 i 90 ampera konektori formata XT90. Imajte to na umu kada razmatrate koji bi vam adapteri mogli zatrebati. Utikači XT90S također pružaju bolju zaštitu od kiše od utikača XT60U i lakše ih je zamijeniti tijekom vremena ako zatreba.

Poboljšanje performansi postiže se smanjenjem nečega što se naziva SAG napona.

SAG napona se događa kada iznenada izvučete puno energije iz baterije. Na primjer, ako ste na raskrižju i morate brzo ubrzati, vaš napon može prijeći s 54 V na 48 V. To je pad od 6 volti.

Ovaj fenomen je poznat kao SAG napona. Ako možemo smanjiti SAG napona, tada možemo povećati brzinu, snagu i performanse.

Viši napon = veća brzina

Veća struja/amperi = veći okretni moment (ubrzanje)

Veća snaga (napon x struja/amperi) = veća snaga za vožnju vas i svu težinu koju imate sa sobom, uključujući sam eBike.

Ako koristite jednu bateriju i primijetite pad napona od recimo 6 volti, onda će se kod dvije baterije taj napon prepoloviti na 3 volta, a kod tri baterije dodatno smanjiti na 2 V.

Pretpostavimo da koristite potpuno napunjene baterije od 48 V. Potpuno napunjeni trebali bi zabilježiti oko 54,5 V.

Jedna baterija – 6V SAG

54,5 V – 5 V = 48,5 V

48,5 V x 30 ampera = 1455 vata izlazne snage

Dvije baterije – 3V SAG po bateriji

54,5 V – 3 V = 51,5 V

51,5 V x 30 ampera = 1545 vata izlazne snage

Povećanje performansi od 90 W u usporedbi s jednom baterijom

Tri baterije – 2V SAG po bateriji

54,5 V – 2 V = 52,5 V

52,5Va x 30 ampera = 1575 vata izlazne snage

Povećanje performansi od 120 vata u usporedbi s jednom baterijom, a uzorci se mogu nastaviti za 4 ili 5 baterija.

Budući da napon SAG pada, sav taj dodatni napon će vam dati više snage, okretnog momenta i brzine.

Napomena: SAG napona ovisi o C stopi ćelija. Neki su 10C, 15C, 20C, i tako dalje. Gdje je C = kapacitet ćelije. Dakle, kada se trenutno isprazne, mogu isporučiti trenutnu struju xC Ampera.

U praksi, ako dobijem 30 milja s jednom baterijom i 30 milja s drugom, spajajući ih zajedno, trebao bih dobiti 60 milja, zar ne? Pogrešno, budući da je opterećenje podijeljeno na baterije, one su pod manjim opterećenjem pa možete sigurno pristupiti većem broju pohranjenih kapaciteta baterija.

U prosjeku, naši testovi su pokazali oko 20% povećanje dometa, tako da koristeći gornji primjer �� 60 milja postaje 72 milje! Nije loše, zar ne!

Naravno, mnogi faktori određuju domet, ali ovo je primjer iz stvarnog svijeta koji smo doživjeli, na ravnom terenu, na istoj ruti s istim vozačem.

24V, 36V, 48V, 52V, 60V, 72V baterije zajedno s postojećim baterijama ili bilo kojom baterijom ili kombinacijom koju možda imate, sve dok je napon 24V do 84V.

Za optimalnu izvedbu – koristite baterije s istim naponom. Na primjer: 48V + 48V, 52V + 52V ili 72V + 72V baterija.

Moguće je i velika je korist koristiti tu staru bateriju od 48 V zajedno s novom baterijom od 52 V.

Kada koristite bateriju od 52 V i bateriju od 48 V, tada će se prva koristiti baterija od 52 V sve dok njen napon ne bude isti kao i baterija od 48 V, a tada će baterije raditi u isto vrijeme dok baterija od 52 V ne dosegne svoj niski napon, npr. 42 V. .

Preporučamo ručno isključivanje baterije od 52 V (putem ključa ili prekidača za uključivanje/isključivanje) kada dosegne svoj niski napon.

Nije praktično miješati baterije s velikim naponskim prazninama, na primjer miješanje baterije od 72 V s baterijom od 52 V jer su njihovi ciklusi pražnjenja potpuno odvojeni.

Na primjer, raspon napona baterije od 72 V (od pune do prazne) je 84 V do 60 V, a za bateriju od 52 V od 58,8 V do 42 V, tako da uređaj DATEx2 ovdje neće donijeti nikakve dodatne prednosti povećanja dometa, osim činjenice da vi mogao imati obje baterije uvijek spojene u sustav.

U tom slučaju trebate ručno isključiti 72V kada dosegne 60V (kada dosegne 60V tijekom vožnje, ne dok miruje).

U tom će slučaju pad napona pri vožnji (SAG) biti isti kao kod jedne baterije sve dok napon ne bude isti na oba akumulatora, a tada će napon SAG pasti na pola (s baterijama identičnog kapaciteta – Ah, ili proporcionalno na svaku bateriju inače).

Uz pomoć DATEx2 uređaja, možete sigurno miješati različite kemijske baterije – kao što su litij-ionske, LIPO, LIPOFE4, itd.

Nema nikakve razlike. Ipak, kod miješanja različitih baterija vrijede ista pravila za niski napon – to jest morate ručno isključiti bateriju višeg napona kada dosegne prag minimalnog napona tijekom vožnje.

Nije bitno napona vaših baterija kada ih spojite na DATEx2 uređaj.

Uvijek će se prva koristiti baterija višeg napona, a zatim obje zajedno kada se njihovi naponi podudaraju.

Kada ih punite kroz DATUM Dx2C, Dx3C, Dx4C ili Dx5, primjenjivat će se suprotno, prvo će se puniti baterija s nižim naponom dok obje ne dostignu isti napon, a zatim će obje podijeliti svoje punjenje na temelju svog kapaciteta, npr. ⅓ + ⅔ za baterije od 10 Ah + 20 Ah zajedno ili ½ + ½ kada je Ah identičan.

*Imajte na umu da neki BMS zahtijevaju da pričekate 10 sekundi nakon ISKLJUČIVANJA baterije i prije ponovnog uključivanja.

DATEx2 uređaji mogu se instalirati na bilo koje mjesto na vašem biciklu. Često predlažemo da uređaj DATEx2 postavite u blizini vašeg kontrolera kako biste smanjili količinu ožičenja. Manje ožičenja omogućuje urednije postavljanje.

Nakon instaliranja, DATEx2 uređaj i adapteri ne moraju se ponovno odspajati.

Toplina koju proizvodi DATEx2 uređaj je zanemariva stoga nije potrebno dodatno hlađenje. Spremite DATEx2 uređaj u torbicu za bicikl, unutar vašeg okvira, vezan patentnim zatvaračem za naslon sjedala, nije važno.

Sada možete puniti sve svoje baterije, u isto vrijeme putem DATEx2 uređaja koji ima značajku punjenja.

Baterije možete puniti na biciklu ili izvan njega.
Baterije možete puniti jednu po jednu ili sve istovremeno s pojedinačnim punjačima za svaku bateriju.
To uvelike povećava praktičnost jer trebate putovati samo s jednim punjačem.
Preporučamo da razmislite o punjaču veće snage kada punite više od jedne baterije budući da većina punjača 'zaliha' daje samo 2 ampera, što znači da može potrajati jako dugo da se potpuno napune baterije velikog kapaciteta.
DATEx2 uređaji upravljaju punjenjem svake baterije tako da ne morate brinuti, ali jedini uvjet je da vaše baterije koriste zajednički priključak BMS, koji omogućuje punjenje preko njihovih žica za pražnjenje.

Imamo velik izbor dostupnih adaptera za jednostavno i jednostavno povezivanje vašeg DATEx2 s vašim baterijama i kontrolerom. Možete pogledati naše adaptere ili nas kontaktirati za bilo koje prilagođeno postavljanje.

...i zašto je rad s dvije, tri, četiri ili pet baterija paralelno, umjesto jedne po jedne, put naprijed za povećanje performansi i dometa!

1. Više snage – 1/2 ili 1/3 ili 1/4 ili 1/5 SAG smanjenja napona! Jer umjesto pada od 6 V pri primjeni pune snage, pad napona će biti 3 V / 2 V / 1,5 V odnosno 1,2 V. To znači 3V/5V x struja uz pretpostavku da je 30A = 90W (150W) više snage! I to na svim krivuljama pražnjenja baterije.
2. Veća prosječna brzina – uvijek vozi 3-5 V brže zbog istog smanjenja SAG-a pola/petog napona.
3. Niža temperatura na vašoj bateriji – svaka baterija će raditi samo na 1/2, 1/3, 1/4 odnosno 1/5 opterećenja. Sva ta toplina s jednom baterijom znači izgubljenu energiju kao toplinu. U našim testovima temperatura baterije pala je sa 70°C na 52°C.
4. Duža vožnja baterijom – Budući da ćete sada povećati svoj domet, češće ćete puniti samo 90% ili 80% obje baterije, a one će uvijek raditi s pola opterećenja, tako da se njihov životni vijek može znatno poboljšati. Ipak, barem jednom tjedno napunite 100% kako bi BMS dobio priliku izvršiti balansiranje opterećenja, ispravno pri niskoj struji, npr. 2 ampera preko noći.
5. DOMET! – Sva potrošena toplina i SAG sada će postati dodatni DOSEG! U stvarnom svijetu, prešli smo 30 milja po bateriji i 70 milja s Dx2. Dakle, 10 dodatnih milja samo vožnjom s obje baterije zajedno putem Dx2. Također je snažniji i ima nešto veću prosječnu brzinu.
6. Bezbrižnost – samo ga jednom uključite i zaboravite.
7. Punite s jednim snažnijim punjačem odjednom – punite više baterija s jednim punjačem, u isto vrijeme, s DATE Dx2C / Dx3C / Dx4C ili Dx5C. Ponesite jedan punjač sa sobom na duga putovanja. I nemojte se petljati s 220V/110V razdjelnicima, dva/tri punjača i svim tim neredom od kabela i dodatnom težinom! Da, osobno se vozim s DATE Dx5C-90A i punim svih 5 baterija s jednim punjačem od 35 A - domet je izuzetnih 297 km pri velikim brzinama!
8. Lagana kontrola! – Da, možete odlučiti s koliko baterija želite voziti. 1, 2, 3, 4, 5 je tako jednostavno, ovisno o potrebnom dometu/snazi/ruti. Možda idete na kratku vožnju pa ostavite dvije baterije kod kuće i vozite se samo s jednom. Nije problem.
9. Iskoristite svoje baterije na najbolji mogući način – pomiješajte staru bateriju od 48 V s novijom od 52 V bez brige.
10. Uključi i zaboravi . Uvijek se vozite mirni!
11. Prestanite mijenjati baterije – osobito baterije u okviru ili postolju koje je teško zamijeniti, osobito po kiši ili lošim vremenskim uvjetima.
12. Dobijte više izlaznih portova! –

    Trebate priključiti svoje otmjeno snažno svjetlo?

    Trebate priključiti svoj 2WD drugi kontroler?

    Ili možda vaš uređaj za mjerenje temperature regulatora?

    Ili možda vaš 12V DC u DC pretvarač sniženja?

    Apsolutno nema problema.

    Dobivate dva izlazna porta s Dx2/Dx2C i tri porta s Dx3/Dx3C / Dx4 / Dx4C i četiri izlazna porta s Dx5 i Dx5C

Imajte na umu da oksidacija čepova nije pokrivena jamstvom pa ih svakako utaknite do kraja kako ih kiša ne bi oksidirala.
Svako vanjsko oštećenje uređaja poništava jamstvo.

Zaboravite na bilo kakvu zabrinutost oko raspona. Povećajte izlaznu snagu. Zaštitite svoje baterije! Samo ga priključite, sredite ožičenje i zaboravite. Usredotočite se na svoje poboljšano iskustvo vožnje!

Ovo je jedinica DATEx2, izgrađena u Rumunjskoj, EU samo s certificiranim dijelovima proizvedenim u SAD-u, koja je najbolja u svojoj klasi što se tiče SAG-a napona i kvalitete izrade u svijetu paralelnih balansera baterija, kombinatora i ekvilajzera. Naši proizvodi ne trebaju hladnjake jer se ne zagrijavaju!