Laddare

Här kan du hitta de mest pålitliga laddarna som är kompatibla med de flesta elcyklar som körs på 48V eller 52V batterier.

Du kan utöka räckvidden för ditt befintliga batteri på nästan ALLA ebike med hjälp av DATE Bx5 MAMMOTH 52V 34Ah 1760Wh oavsett befintliga batterier på 48V strong>eller 52V cykel, och irrelevant av formfaktor, form, kapacitet etc. via en DATE Dx2 eller DATE Dx2C

Detta ger dig ett enormt extra utbud så att du kan njuta av att utforska världen och glömma att ladda batteriproblemet!

När du vill förlänga batteritiden bör du alltid använda en smart, mycket pålitlig laddare som DATE BCx3 600W dubbelspänningsladdare som är kompatibel med både 48V och 52V batterier och låter dig växla laddningsnivån till 80% 90% eller 100% samt välja en mycket långsam laddningshastighet över natten på 2A upp till 4A snabbladdning, 6A, 8A och till och med ultrasnabb laddning 10A.
10A är extremt användbar när du cyklar med mer än ett batteri eller när du laddar ett större batteri via XT90S-kontakten. RCA-kontakten och 3-stiftskontakterna är begränsade till 8A.

DATE BCx3 600W hjälper verkligen att ladda dina båda batterier eller större batterikapacitet snabbare, till exempel kan DATE Bx5 34Ah MAMMOTH-batteriet laddas på bara ~4 timmar vid 10A medan det tar cirka 18 timmar att ladda vid 2A!

DATE BCx4 1200W minskar det ytterligare till cirka 2,5 timmar!

Viktigt tips!

När du laddar ett batteri är tumregeln att batteriet ska laddas med låg hastighet över natten och med en maximal "hastighet" på <= 0,5C.
C-klassificeringen betyder kapaciteten hos en enskild cell, till exempel DATE Bx1 och DATE Bx2 använder 18650 grad A äkta LG MJ1-celler med en kapacitet på 3500mAh och har 5 i parallella grupper.
Det betyder att laddaren aldrig ska laddas snabbare än 3,5A * 5 / 2 = 17,5A= 8A.

Använder samma matematik för DATE Bx4 som använder äkta 21700 TESLA celler med en nominell kapacitet på 4800mAh och 4 celler i parallella grupper => 4,8A * 4/2 ~= 10A max laddningsgräns.

För DATE Bx5 MAMMOTH batteri samma regel gäller för 4,8A * 7 / 2 ~ = 16A. TESLA-cellgränsen är faktiskt 1C klassad av tillverkaren vilket också betyder att 20A kommer att vara bra, långt under 34A maxgräns!

Viktigt tips! RCA och 3-stiftskontakterna är begränsat till 8A, så tryck aldrig på 10A när du laddar genom dem!

Tips! Om du väljer att ladda batteriet långsamt vid 2A över natten hjälper BMS att ge tillräckligt med tid för att ballansera cellerna.
Det rekommenderas att ladda batteriet minst en gång i veckan till 100 % vid 2A för att ballanseringen ska ske .

Viktigt tips! När du inte använder cykeln t.ex. under vintersäsongen eller helgdagar rekommenderas det att ställa in laddaren på 80 % och använda en smart kontakt och schemalägga den att starta laddaren en gång i veckan i ungefär en halvtimme för att hålla batteriet friskt. Om du gör det kommer det att skydda ditt batteri och undvika scenariot där batteriet dör och du sparar hundratals!

Tips! När räckvidden inte är lika viktig kan du välja att ladda batteriet för att 90 % eller till och med 80 % och detta kommer att utvidga antalet batteriets livscykler (antalet fulla laddningar du kan göra på batteriet) från om 300-500 till 600-800 med bibehållen minst 80 % av den ursprungliga kapaciteten!